mak lj m33 ho skala dcc lydlos ac Locomotive Class_GWR AEC Railcar lufttanke i kabinettaget til dobbeltbremse

lufttanke i kabinettaget til dobbeltbremse lokomotiver

Udsøgt bufferbånd detalje

Indvendig detaljeringsarbejde

Med et vægtet chassis for enestående kørsel er disse tanke designet til at se lige så godt ud

Designet til at rumme de fleste OO og HO skala lokomotiver (inklusive tender på damplokomotiver)

mak lj m33 ho skala dcc lydlos ac Locomotive Class_GWR AEC Railcar lufttanke i kabinettaget til dobbeltbremseMaK G 1206, introduceret i 1981 af den tyske producent Maschinenbau Kiel (MaK), blev en af Europas mest succesfulde diesel hydrauliske lokomotiver. Udviklet ud fra tidligere skifte og lette godstogdesigns, kombinerede det robust konstruktion, hj trkkraft, lave driftsomkostninger og en jvn hydraulisk transmission, hvilket gjorde det ideelt til skifte og sekundre godstjenester. Tilgngelig med topfarter p 80 eller 100 km t, blev der bygget mere end 300