mak lj m33 ho skala dcc lydlos dc LMS Saloon ingen ledninger eller lodning nødvendig

ingen ledninger eller lodning nødvendig

herunder separat skiftbare baglygter i DCC-tilstand

DCC-funktionalitet: De har en 21-pins DCC interface

Den har fantastisk detalje og autentisk vejrslid til både brønden og broen

udviklet ved hjælp af erfaringer fra de tidligere ‘AL1’ til ‘AL5’ klasser

mak lj m33 ho skala dcc lydlos dc LMS Saloon ingen ledninger eller lodning nødvendigMaK G 1206, introduceret i 1981 af den tyske producent Maschinenbau Kiel (MaK), blev en af Europas mest succesfulde diesel hydrauliske lokomotiver. Udviklet ud fra tidligere skifte og lette godstogdesigns, kombinerede det robust konstruktion, hj trkkraft, lave driftsomkostninger og en jvn hydraulisk transmission, hvilket gjorde det ideelt til skifte og sekundre godstjenester. Tilgngelig med topfarter p 80 eller 100 km t, blev der bygget mere end 300